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电力变压器系列投运前冲击试验的目的

新闻资讯

电力变压器系列投运前冲击试验的目的

分类:
行业新闻
作者:
李秀蕾
来源:
http://www.cl-dq.com/
发布时间:
2020/01/06 09:09

新投入运行的电力变压器系列,除按交接试验标准做一些必需的试验及保护、二次方面的试验外,在正式投入前,通常都要做空载全电压合闸冲击试验。

为什么要做冲击试验?

1、检查电力变压器系列及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷

拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,过电压幅值可达3倍相电压。为了检验变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用,故在变压器投入运行前,需做空载全电压冲击试验。若变压器及其回路有绝缘弱点,就会被操作过电压击穿而加以暴露。

2、检查变压器差动保护是否误动

带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s即可减至0.25~0.5倍额定电流,但全部衰减完毕时间较长,中小变压器约几秒,大型变压器可达10~20秒,故励磁涌流衰减初期,往往使差动保护误动,造成变压器不能投入。因此,空载冲击合闸时,在励磁涌流作用下,可对差动保护的接线、特性、定值进行实际检查,并作出该保护可否投入的评价和结论。

3、考核电力变压器系列的机械强度

由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,故需做空载冲击试验。

一般冲击五次?

全电压空载冲击试验次数,新产品投运前一般应连续空载冲击五次。因为每次合闸时刻合闸角不同,相应的励磁涌流也不同,有时大,有时小,一般要求空载合闸五次来全面的检测变压器的绝缘、机械强度以及差动保护的动作情况。

励磁涌流是什么样的?

励磁涌流的特点:

1、包含有很大成分的非周期分量,往往使涌流偏于时间轴的一侧,一般有一相与另外两相相反

2、包含有大量的高次谐波,并以二次谐波分量最大

3、涌流波形之间存在间断角

4、涌流在初始阶段数值很大,可达到额定电流的6~8倍,以后逐渐衰减。